為解決湖光路沿線居民交通出行問(wèn)題，需要對(duì)湖光路進(jìn)行全面的改善和提升，包括改善車行道的條件、改善車輛的?？織l件以及修建人行道等，這些改進(jìn)措施將有助于提升居民的生活品質(zhì)。

項(xiàng)目提出后，道路交通分院開(kāi)始對(duì)湖光路項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，與建委、朝陽(yáng)區(qū)住建局、城開(kāi)建設(shè)單位及施工單位聯(lián)合踏查，充分考慮居民需求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定詳細(xì)方案，與朝陽(yáng)區(qū)住建局制定實(shí)施界限劃分，解決具體問(wèn)題。同時(shí)對(duì)道路現(xiàn)狀進(jìn)行航拍，對(duì)（前進(jìn)大街-南湖中街）全線進(jìn)行效果圖設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)狀高差較大位置制定人行道與車行道中間采用綠化方式緩解高差等方案，并做效果圖展示實(shí)施后效果。向建委、城開(kāi)建設(shè)單位、朝陽(yáng)住建局進(jìn)行了多次匯報(bào)和溝通，征求各方意見(jiàn)后，對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，于2023年9月確定最終方案并開(kāi)工建設(shè)。

此項(xiàng)目在施工過(guò)程中利用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)，對(duì)項(xiàng)目整體實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行了全面監(jiān)控。項(xiàng)目前期，通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)應(yīng)用快速獲取項(xiàng)目周邊的交通的組織情況和項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)的地形、地貌情況，為設(shè)計(jì)策劃提供有效直觀的數(shù)據(jù)依據(jù)，大大提升工作效率。

該項(xiàng)目的實(shí)施，改善了湖光路沿線小區(qū)的居住環(huán)境，完善了朝陽(yáng)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)行人與車輛分流，保證了行人的安全，提升了車行行駛感受，對(duì)城市的發(fā)展及基礎(chǔ)建設(shè)的完善具有積極作用。