公路工程設(shè)計流程大致分為五個步驟:(1)總體設(shè)計,主要論證確定公路功能、技術(shù)標準、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案;(2)選線,主要需確定路線基本走向、路線走廊帶、路線方案直至選定線位,一般采用紙上定線和現(xiàn)場定線的方法;(..." >
為使公司設(shè)計人員初步了解公路工程設(shè)計的相關(guān)知識,2023年7月27日下午,道路交通分院在公司519會議室召開宣講會,會議主題是公路工程設(shè)計流程及文件組成,主要內(nèi)容包含三部分:公路工程設(shè)計流程、公路工程設(shè)計文件組成、公路工程與市政工程設(shè)計差異,主講人秦東旭,分院全體職工及其他分院部分職工參會。
公路工程設(shè)計流程大致分為五個步驟:(1)總體設(shè)計,主要論證確定公路功能、技術(shù)標準、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案;(2)選線,主要需確定路線基本走向、路線走廊帶、路線方案直至選定線位,一般采用紙上定線和現(xiàn)場定線的方法;(3)測繪,主要是根據(jù)已確定的路線方案(含比較方案)測繪地形圖,詳細測量沿線的地形、地物、地類植被、既有公路、鐵路、河流水系等;(4)外業(yè)調(diào)查,在地形圖測繪完成后,根據(jù)成果選定線位后,路線、路基、路面、橋涵、交叉、安防、拆排遷等專業(yè)進入現(xiàn)場進行專業(yè)調(diào)查,形成的外業(yè)記錄即作為內(nèi)業(yè)設(shè)計的依據(jù)又是外業(yè)驗收評審文件的組成部分;(5)內(nèi)業(yè)設(shè)計,外業(yè)調(diào)查完成后,隨即開展內(nèi)業(yè)設(shè)計,首先由路線路基專業(yè)確定平縱橫設(shè)計,之后其他專業(yè)據(jù)此開展設(shè)計。
公路設(shè)計一般為兩階段設(shè)計,即初步設(shè)計及施工圖設(shè)計,針對每一階段設(shè)計審查分為外業(yè)驗收審查及設(shè)計文件審查,審查一般采用專家審查會的形式開展。
公路工程設(shè)計文件的組成是按照《公路工程基本建設(shè)項目編制辦法》(交公路發(fā)(2007)358號)進行編制,共分12個篇章:(1)總體設(shè)計;(2)路線;(3)路基、路面;(4)橋梁、涵洞;(5)隧道;(6)路線交叉;(7)交通工程及沿線設(shè)施;(8)環(huán)境保護及景觀設(shè)計;(9)其它工程;(10)筑路材料;(11)施工組織計劃;(12)設(shè)計概預算。每一篇章均包含各自的說明書及相應(yīng)的設(shè)計圖表等。
公路工程與市政工程設(shè)計的差異:(1)一般的市政工程設(shè)計較公路工程設(shè)計少了選線、定線的流程;(2)公路工程設(shè)計文件組成完全按照《編制辦法》執(zhí)行,與常規(guī)的市政工程設(shè)計有一定區(qū)別;(3)公路工程設(shè)計坐標系統(tǒng)采用2000國家大地坐標系統(tǒng),高程采用1985國家高程系統(tǒng);(4)公路工程設(shè)計評審流程,采用專家審查會方式,兩階段設(shè)計一般需要經(jīng)過四次審查會。
會上秦東旭同志結(jié)合自己二十年的公路工程設(shè)計經(jīng)驗為大家認真講解了會議內(nèi)容,會后針對大家的踴躍提問也一一進行了解答。通過此次會議,項目負責人及設(shè)計人員對公路工程設(shè)計有了初步了解,為以后我公司開展公路工程設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。